Förändringar på logistikområdet kan bli framtidens möjlighet
LAGOM i Trelleborgs kommun är ett förprojekt som startades för att kombinera forskning, innovation och samverkan för att möta hållbarhetsutmaningar och stärka kunskapsutbytet mellan akademi och samhälle. I projektet samverkar Trelleborgs kommun med Lund universitet och Future by Lund.
- Trelleborg har en unik position som logistiknod och kuststad, där handel, hamn och hållbarhet möts, säger Klas Hjort, projektledare på LAGOM och forskare på Lunds universitet. För Lunds universitet har samarbetet varit en möjlighet att koppla forskning till konkreta utmaningar och bidra till att utveckla Trelleborgs arbete i den gröna omställningen. Vi kan lära en hel del av att göra ett projkt i Trelleborg, så vi hoppas att vi kan fortsätta det arbete vi har inlett.
Trelleborg är en relativt liten stad men med stora godsflöden till och från hamnen. Staden är ett bra exempel på en stad som vill börja jobba på ett nytt sätt, och där man då behöver göra tester för att förstå hur de nya kraven påverkar olika typer av flöden i staden.
– Det finns stora och intressanta möjligheter i Trelleborg med närområde, möjligheter som kan bli ett styrkeområde även för Skåne, fortsätter Klas Hjort. Om man deltar i den pågående utvecklingen kan man styra och påverka sin framtid och kanske även locka resurser som investeringspengar och forskningsmedel.
Genom att optimera fysiska flöden, förbättra rapporteringsmöjligheter och skapa nya tjänster kan digitala lösningar effektivisera såväl transporter som returhantering. Samtidigt öppnar teknikutvecklingen upp för nya affärsmodeller inom delningsekonomi och cirkulära flöden, vilket kan skapa nya företag och arbetstillfällen.
För att undersöka situationen i Trelleborg samlade Klas Hjort och Katarina Scott från Future by Lund offentliga beslut, planer och dokument kopplade till några viktiga frågeställningar inom logistikområdet. Detta kombinerades med en lokal trafikmätning där Klas Hjort konstruerade en app för att underlätta insamlingen. En vinst med den egna trafikmätningen var att det gick att kategorisera fordonsslagen bättre än man normalt gör, till exempel kunde man få med olika mindre transportbilar och hantverksbilar som egna kategorier.
- Flöden är inte bara invånarnas resor, det är också servicefordon, hantverkare, små leveransbilar, hemtjänst, städning och alla de funktioner som de som bor i området behöver, påpekar Katarina Scott. Det är också en ökande e-handel, en växande secondhand-marknad och en kommande lagstiftning om att kunna reparera saker. Detta kräver sin infrastruktur och logistik.
De mätningar som gjordes i projektet gav ett facit för hur det faktiskt ser ut i staden, vilket kan vara viktigt att veta innan man ger sig på att ändra i policyers eller i geografin. I projektet LAGOM är en utgångspunkt att man ska kunna lära sig att hantera mer än ett mål och en funktion samtidigt. Ett sätt att göra detta är att samla utmaningarna i en innovationsportfölj, där många områden som annars kanske ses som separata samlas för att de alla påverkar logistiken – och varandra – i staden.
– För Trelleborgs logistikplanering handlar det om hur man väger ihop många saker, som till exempel att se vad som händer om man leder om ringflödena, om man vill ha en ny parkeringsstrategi, om man vill skapa gröna områden och samtidigt vill ha ett levande centrum, förklarar Katarina Scott. Utöver detta behöver man väga in övrig logistik, handel och detaljhandel och hur de påverkas av ny lagstiftning. Det är också viktigt att se till att den interna organisationen både har mandat och kapacitet att plocka upp de resultat som kommer. Man behöver använda innovation som ett strategiskt verktyg, inte som strössel på kakan.
Under september 2026 slutrapporterade Klas Hjort och Katarina Scott projektet till Trelleborgs kommun.
– Jag skulle säga att resultatet är att ge en tanke om innovationsprocesser och hur en stad kan använda dessa till att utveckla till exempel attraktivitet och logistik i staden, fortsätter Klas Hjort. Men det är också viktigt att man vågar göra väl förankrade tester, att man vet och förstår sin egen verksamhet och sedan utifrån detta hittar rätt partner. Det är viktigt att komma ihåg att det är svårt att fatta välinformerade men dåliga beslut.
Finansieringen till projektet LAGOM kommer från en fond som skapats för att stötta olika initiativ eller idéutveckling som kan vara till nytta för arbetet i Trelleborgs kommun. LAGOM-projektet finansierades för att undersöka hur en portföljmodell kan kopplas till logistikområdet i Trelleborg.